Σε λειτουργία η ηλεκτρονική βεβαίωση προστίμων μέσω καμερών Τεχνητής Νοημοσύνης και λεωφορείων.

Έχει ήδη ξεκινήσει η επιβολή και ηλεκτρονική αποστολή των πρώτων διοικητικών προστίμων που προέκυψαν από τη λειτουργία του νέου συστήματος καταγραφής παραβάσεων μέσω καμερών Τεχνητής Νοημοσύνης και καμερών τοποθετημένων σε λεωφορεία. Συγκεκριμένα, έχουν αποσταλεί τα πρώτα 130 πρόστιμα που καταγράφηκαν από την έναρξη της επιχειρησιακής λειτουργίας του συστήματος, η οποία τέθηκε σε εφαρμογή το Σάββατο 28 Μαρτίου 2026.

Το σύστημα λειτουργεί πιλοτικά σε οκτώ σημεία υψηλής επικινδυνότητας στην Αττική, ενώ παράλληλα κάμερες έχουν εγκατασταθεί και σε δέκα λεωφορεία, με στόχο τον έλεγχο της παράνομης χρήσης των λεωφορειολωρίδων. Η εφαρμογή του εντάσσεται στο πλαίσιο της ψηφιακής αναβάθμισης της οδικής ασφάλειας, κατ’ εφαρμογή του Ν. 5256/2025.

Η πρωτοβουλία αποτελεί αποτέλεσμα συνεργασίας των Υπουργείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Προστασίας του Πολίτη, καθώς και Υποδομών και Μεταφορών, με βασικό στόχο τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων και την ενίσχυση της ορθής οδηγικής συμπεριφοράς.

Μετά τη διασύνδεση του συστήματος με τα πληροφοριακά δεδομένα της Τροχαίας, οι παραβάσεις που εντοπίζονται από τις κάμερες βεβαιώνονται αυτόματα και αποστέλλονται ψηφιακά στους πολίτες, τόσο στη Θυρίδα Πολίτη στο gov.gr όσο και στο Gov.gr Wallet. Οι συνηθέστερες παραβάσεις που έχουν ήδη καταγραφεί αφορούν παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους από οδηγούς δικύκλων.

Το πιλοτικό σύστημα βασίζεται σε τεχνολογία αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων (ANPR) και αξιοποιεί αλγοριθμική ανάλυση Τεχνητής Νοημοσύνης, μέσω της οποίας αναγνωρίζονται στοιχεία όπως η μάρκα, το μοντέλο και το χρώμα του οχήματος, ενώ παράλληλα γίνεται κατηγοριοποίηση της παράβασης. Οι κάμερες είναι σε θέση να εντοπίζουν, μεταξύ άλλων, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπέρβαση ταχύτητας, παράνομη κίνηση ή στάθμευση σε λεωφορειολωρίδες, μη χρήση ζώνης ή κράνους, καθώς και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.

Παράλληλα, οι κινητές κάμερες που έχουν τοποθετηθεί σε λεωφορεία καταγράφουν παραβάσεις που σχετίζονται με τη χρήση των λεωφορειολωρίδων σε όλο το μήκος τους, ενώ συλλέγουν και δεδομένα σχετικά με τις συνθήκες κυκλοφορίας και τη λειτουργικότητα των υποδομών. Για κάθε παράβαση καταγράφονται βασικά στοιχεία, όπως χρόνος, τόπος και συνθήκες κυκλοφορίας, με ταυτόχρονη προστασία λοιπών δεδομένων.

Επιπλέον, τα αρμόδια όργανα έχουν τη δυνατότητα περαιτέρω επεξεργασίας των στοιχείων των πινακίδων, προκειμένου να ελέγχεται η συμμόρφωση με υποχρεώσεις όπως ασφάλιση οχημάτων, διενέργεια ΚΤΕΟ, καταβολή τελών κυκλοφορίας και τήρηση των περιορισμών του δακτυλίου.

Στο πλαίσιο της περαιτέρω ανάπτυξης του έργου, προβλέπεται εντός του 2026 η εγκατάσταση περίπου 1.000 καμερών σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη, ενώ η επέκταση του δικτύου θα συνεχιστεί και το 2027. Παράλληλα, εκτιμάται ότι έως τις αρχές του 2027 θα έχουν τοποθετηθεί περίπου 300 κινητές κάμερες.

Τέλος, στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης προβλέπεται η λειτουργία του Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων (Ε.Η.Σ.), το οποίο θα διαχειρίζεται ψηφιακά το σύνολο των παραβάσεων, επιτρέποντας την αυτόματη καταγραφή τους, την ηλεκτρονική έκδοση και κοινοποίηση κλήσεων, την υποβολή ενστάσεων και την εξόφληση των προστίμων. Η πλήρης εφαρμογή του συστήματος αναμένεται να πραγματοποιηθεί σταδιακά το επόμενο χρονικό διάστημα.

Πηγή: mindigital.gr